Aterizare de urgenta din cauza unui rahat (cacat rau mirositor)

Cea mai TARE ȘTIRE din 2015! A imputit ,in timpul zborului, un avion 747-400 >                                                         

Un zbor al British Airways a fost forțat să se retragă înapoi la sol, în weekend, pentru că cineva s-a căcat așa de urât că avionul a devenit de nefolosit. Imaginează-ți cum e să trăiești când știi că, la un moment dat, ai făcut un căcat atât de mare, că un 747-400 a trebuit să se întoarcă la sol. Diareea ta a făcut un avion de 360 de milioane de lire să trepideze pe cer. Imaginează-ți cum e să-ți privești persoanele dragi în față după asta. Imaginează-ți cum e să-ți îmbrățișezi mama. Chiar nu poți. Anusul tău e pur și simplu un terorist, a scris în martie 2015 Vice.com citând Daily Mail.

Oricum, zborul BA din Heathrow până în Dubai, de sâmbătă, a trebuit să se întoarcă la sol la Heathrow, din nou, pentru 30 de minute, într-un zbor de șapte ore, pentru că cineva a făcut o crimă în toaletă.

Consilierul conservator din Hertsmere, Abhishek Sachdev – care e clar că nu a auzit de sintagma, „cine zice, ăla e" – s-a nimerit să fie în avion și să scrie pe Twitter („E o nebunie! Zborul nostru BA spre Dubai s-a întors la Heathrow din cauza unui căcat mirositor din toaletă! 15 ore până la următorul zbor... #britishairways) și a vorbit și cudailymail despre problemă. Din nou: imaginează-ți un miros așa de urât încât un consilier a vorbit cu o publicație națională despre asta.

„Pilotul a făcut un anunț în care cerea ajutorul echipajului, așa că ne-am dat seama că ceva era ușor dubios", a spus consilierul. „După zece minute, pilotul a spus, «Cred că ți-ai dat seama că vine un miros înțepător de la una dintre toalete.»"

„El a spus că e vorba de excremente lichide. A folosit exact cuvintele astea.", a zis consilierul.

Două lucruri:

Informația despre starea lichidă a rahatului demonstrează că pilotul chiar a mers în toaletă ca să se uite la dezastru și că a fost nevoit să-și acopere nasul cu chipiul de pilot.

Întrebarea asta vine mereu când cineva se cacă atât de urât încât ar putea să nu fie ceva uman. Am văzut cu toții rahat nașpa până acum. Am fost în puburi. Am mers cu autocarul măcar o dată în viața noastră. Toată lumea din Marea Britanie, la un moment dat, a trebuit să se pișe în gară. Cu toții am ridicat un capac de WC și, ca în Cutia Pandorei, ne-am holbat la resturile abisale ale altcuiva. Dar întrebarea e: cum, sau mai specific, de ce e posibil să te caci pe și în jurul unei toalete și cum e posibil ca cineva să se cace și pe perete?

Roagă-mă să mă cac pe perete și chiar nu o să știu de unde să încep. Dacă aș fi încercat, nu cred că aș fi fost în stare să mă cac în linie dreaptă. Dar se pare că există oameni care reușesc să facă asta tot timpul. Se duc imediat la doctor după asta? Când „depozitezi" ceva așa de puternic încât ricoșează, te duci direct la doctor și spui ceva de genul, „Bună ziua, domnule doctor, ceva e în neregulă cu mine", sau doar aștepți să-l dai afară? Și de ce se întâmplă asta mereu în toalete publice?

Oricum, zborul a fost reprogramat pentru a doua zi și British Airways a declarat, „Ne pare rău pentru disconfortul creat clienților noștri", înainte să le dea tuturor care își luaseră bilet – chiar și căcăciosului, oricare ar fi el – o noapte la hotel.

20 de soldați ruși implicați în prăbușirea zborului MH17, doborât în iulie 2014 

Procuratura olandeză "va studia cu seriozitate" un raport al unor jurnaliști de investigație identificând vreo 20 de soldați ruși probabil implicați în prăbușirea zborului MH17, doborât în iulie 2014 în estul Ucrainei aflat în război, a anunțat duminică, potrivit AFP.

Raportul a fost redactat de Bellingcat, care se descrie ca un grup de "jurnaliști cetățeni". Cu sediul în Marea Britanie, Bellingcat este specializat în colectarea și analizarea informațiilor disponibile pe rețele sociale și ale surse numite "deschise".

"Am primit raportul imediat după Crăciun", a declarat purtătorul de cuvânt al parchetului olandez, Wim de Bruin. În prezent, procuratura încearcă să îi identifice pe responsabilii catastrofei în cursul căreia și-au pierdut viața 298 de persoane, dintre care două treimi olandezi.

"Îl vom studia cu seriozitate și vom stabili dacă poate fi utilizat pentru ancheta penală", a menționat aceeași sursă, conform căreia procuratura "a mai fost în contact" cu Bellingcat în trecut.

Bellingcat a afirmat în 2014 că un lansator BUK observat la 17 iulie cu puțin înainte de prăbușirea în zona aflată sub controlul separatiștilor, provenea dintr-un convoi militar al brigăzii aeriene ruse de la baza Kursk care efectua manevre la acea dată în apropierea graniței ucrainene.

Același lansator a fost filmat ulterior cu cel puțin o rachetă lipsă.

Într-un interviu prezentat duminică de televiziunea publică olandeză NOS, fondatorul Bellingcat, Eliot Higgins, a precizat că organizația sa a identificat un grup de 20 de militari din această brigadă care "este probabil grupul care cunoaște persoana (care a tras) și din care face parte persoana care a făcut asta".

Pentru aceasta, Bellingcat a consultat fotografii postate pe rețelele sociale sau liste de prezență ale armatei publicate pe internet. O versiune cenzurată a raportului urmează să fie dată publicității "în scurt timp", potrivit NOS.

O anchetă internațională asupra cauzelor prăbușirii zborului MH17, coordonată de Olanda, a afirmat în octombrie că asupra avionului Boeing al companiei Malaysia Airlines a fost trasă o rachetă sol-aer de tip BUK de fabricație rusească, dintr-o zonă aflată sub controlul separatiștilor proruși.

Această afirmație vine în sprijinul teoriei avansate mai ales de Ucraina și Statele Unite, dar pe care Kremlinul o respinge cu fermitate, acuzând forțele ucrainene.

În prezent, Olanda efectuează, de asemenea, o anchetă penală pentru a identifica persoanele care se fac vinovate de prăbușirea avionului, însă numeroși experți se îndoiesc că autorii tirului cu rachetă vor fi arestați și judecați vreodată.